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高速電主軸軸承的潤滑流程及重要性說明

發布時間:2020-08-22   點擊次數:124次
   高速電主軸軸承是電機與主軸融合在一起的產物,電機的轉子即為主軸的旋轉部分,理論上可以把電主軸看作一台高速電動機。關鍵技術是高速度下的動平衡;高速電主軸軸承的潤滑一般采用定時定量油氣潤滑;也可以采用脂潤滑,但相應的速度要打折扣。所謂定時就是每隔一定的時間間隔注一次油。所謂定量就是通過一個叫定量閥的器件,精確地控製每次潤滑油的油量。而油氣潤滑指的是潤滑油在壓縮空氣的攜帶下,被吹入陶瓷軸承。油量控製很重要,太少起不到潤滑作用;太多在軸承高速旋轉時會因油的阻力而發熱。
  高速電主軸軸承的潤滑的重要性及流程:
  1.球翻滾體與套圈滾道之間的觸摸為赫茲空間點觸摸,因為球翻滾體離心力的效果,外圈滾道上的觸摸載荷和觸摸應力往往很大,會發生較大的觸摸變形。
  2.球翻滾體與軸承內、外圈滾道之間的相對運動速度很大,不隻有翻滾,並且還存在較大的滑動成分,轉速越高,滑動越嚴峻。高速時油膜厚度添加,油膜的拖動速度加大,致使阻尼和拖動力增大。
  3.角觸摸球軸承在高速作業過程中,球翻滾體除了沿套圈滾道方向的翻滾和滑動之外,在繞內、外圈滾道觸摸點發現的方向還存在自旋運動,即繞觸摸點中間的旋轉滑動,使觸摸區易發生湍流光滑和使光滑油膜呈現紊流表象,在發熱量添加的一起,彈流光滑油膜的構成和狀況也比較複雜。
  4.軸承內部彈流油膜的高速拖動和剩餘光滑油在軸承內部的高速攪動,所耗費的能量會發生很多的熱量,使軸承溫度敏捷升高、光滑油的粘度下降,致使光滑條件失效。
  5.球翻滾體、堅持器等高速作業的零件,在軸承內部及鄰近部位構成了一個高壓區和高壓氣幕,外部潤滑油難以進入軸承內部。
  6.因為高速離心力的效果,潤滑油易集中於外圈滾道內構成光滑油過量現象,而內圈滾道易因貧油而呈現欠光滑狀況。
  7.因為電主軸的電機內裝式布局,作業時電機定、轉子因電、磁原因此發生很多的熱量,作業溫度很高,熱量會直接傳至軸承部位,對軸承的散熱和下降溫度不利。

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